Ako želiš mir, spremaj se za rat, kaže stara mudrost. Kako se na ovim prostorima pravovremenim pripremama obično malo daje na važnosti, uglavnom se uzdamo u našu tradicionalnu snalažljivost. Zima polako počinje da „steže“ pa kreću i nevolje.
Šta raditi kad zalede vrata i brave? Kad počnu da magle stakla ili se zaglavimo u snijegu? Zašto je pranje automobila važnije zimi nego ljeti? Kako da vježbate vožnju na snijegu i upoznate svoj automobil? Dajemo pregled osnovih savjeta za vožnju koje treba uzeti u obzir kada je napolju snijeg i led i kada se već podrazumijeva da na vožnju krećete sa montiranim zimskim gumama.
Vožnja po snijegu:
Prije nego što krenete očistite metlicom sve prozore, a ne samo vjetrobran. Očistite retrovizore, haubu i krov. Kada ostavite snijeg na krovu, rizikujete da kada kabina počne da se grije, ova veća količina snijega popusti i pri kočenju može da vam spadne na vjetrobran i ozbiljno ugrozi vidik. Ne ostavljajte ništa za kasnije.
Ako u vašem vozilu postoji opcija odabira režima vožnje izaberite „snow“.
Ukoliko ne možete da se izvučete sa parkinga jer točkovi proklizavaju, probajte da krenete iz druge „brzine“. Možete i koristeći kvačilo i gas blago da zaljujate vozilo naprijed-nazad, a ako ni to ne „upali“, postavite patosnice ispod pogonskih točkova kako bi im obezbijedili prijanjanje za pokret. Kada se izvučete iz snijega nemojte da ih zaboravite na parkingu.
U toku vožnje ne radite ništa ishitreno. Sve reakcije treba da budu lagane i planirane. Izbjegavajte visoke obrtaje, vozite u višem stepenu prenosa nego inače pogotovo pri pokretanju vozila kako biste izbjegli proklizavanje.
Vodite računa o brzini, morate da je prilagodite vožnji po snijegu. Nikad nemojte voziti previše brzo jer rizikujete da izgubite kontrolu nad vozilom, niti previše sporo kako ne biste imali problema pri vožnji uzbrdo. I naravno, duplirajte rastojanje od vozila ispred vas, jer samo tako ćete moći da se zaustavite na vrijeme bez previše korišćenja kočnica po snijegu.
Ne vozite blizu vozilima koja imaju veću količinu snijega na krovu, jer taj snijeg može da se obruši na vaše vozilo ako ste previše blizu.
Uvijek gledajte da prije krivine dovoljno usporite kako biste imali vremena da reagujete u slučaju opasnosti. Usporavanje i kočenje treba završite prije nego što počnete da okrećete upravljač.
Ukoliko vam se automobil pokvari na otvorenom putu, napustite vozilo i sklonite se sa strane dok čekate pomoć.
BONUS VIDEO: