Glasine o povratku rotacionog motora su se širile internetom godinama prije nego što je Mazda to ozvaničila u januaru ove godine kada je predstavila plug-in hibridni mali krosover sa komplikovanim imenom: MX-30 e-Skyactiv R-EV.
Kako navodi Motor1, danas je počela masovna proizvodnja ovog benzinskog motora koji služi za produženje dometa, a pravi se u fabrici Ujina br. 1 u Hirošimi.
Slučajno, Mazda RX-8 je prestao da se proizvodi prije 11 godina, u junu 2012. godine, kada je u Japanu napravljen posljednji od samo 1.000 primjeraka iz edicije Spirit R, piše Autoblog.rs. Do danas je japanska kompanija napravila 1,99 miliona vozila opremljenih rotacionim motorom. Brojni patenti su inače otkrili da Mazda nije odustala od ideje o novom sportskom automobilu sa rotacionim motorom. Međutim, dug je put od patentiranja tehnologije do puštanja u proizvodnju serijskog automobila, tako da se još uvijek nemojte previše nadati.
BONUS VIDEO:
aloonline.ba